{"iconType":"icon","icon":"plus","color":"#b51bb7","sizeUnit":"em","hotspots":[{"position":{"x":26.16822385963514,"y":14.895567100137036},"alwaysFullscreen":true,"content":[{"params":{"text":"

\n\t
Teil des China-Pakistan Economic Corridor (CPEC), eines Kernprojekts der Belt-and-Road-Initiative<\/p>\n\t<\/li>\n\t
\n\t
China baut im Zuge der Belt-and-Road-Initiative Hafen, Autobahnen, Eisenbahnlinien und Energieanlagen<\/p>\n\t<\/li>\n\t
\n\t
Ziel: Zugang zum Indischen Ozean<\/p>\n\t<\/li>\n\t
\n\t
Pakistan erh\u00e4lt Kredite von China, wodurch aber auch die wirtschaftliche Abh\u00e4ngigkeit steigt<\/p>\n\t<\/li>\n\t
\n\t
China gewinnt milit\u00e4risch-strategische Pr\u00e4senz im Arabischen Meer<\/p>\n\t<\/li>\n<\/ul>\n"},"library":"H5P.Text 1.1","metadata":{"contentType":"Text","license":"U","title":"Unbenannt: Text"},"subContentId":"141ce228-86c2-4d45-ac29-1acdde8c0bd1"},{"params":{"decorative":false,"contentName":"Bild","expandImage":"Bild vergr\u00f6\u00dfern","minimizeImage":"Bild verkleinern","file":{"path":"images\/file-693831916e194.png","mime":"image\/png","copyright":{"license":"U"},"width":1995,"height":1495},"alt":"Hafen"},"library":"H5P.Image 1.1","metadata":{"contentType":"Image","license":"C","title":"Hafen","authors":[{"name":"Imago, Xinhua\/Kamal, Ahmad","role":"Author"}]},"subContentId":"18f06987-ea8d-4f07-8eef-8d42f02f99ac"}],"header":"Ausbau des Hafens Gwadar"},{"position":{"x":81.84245631804431,"y":82.63009325216862},"alwaysFullscreen":true,"content":[{"params":{"text":"
- \n\t
  Sri Lanka konnte Kredite nicht zur\u00fcckzahlen<\/p>\n\t<\/li>\n\t
- \n\t
  Hafen wurde f\u00fcr 99 Jahre an China verpachtet<\/p>\n\t<\/li>\n\t
- \n\t
  Symbol f\u00fcr \u201eSchuldenfalle\u201c bzw. \u201edebt diplomacy\u201c<\/p>\n\t<\/li>\n\t
- \n\t
  China sichert sich einen strategischen Punkt nahe wichtiger Schifffahrtsrouten<\/p>\n\t<\/li>\n<\/ul>\n"},"library":"H5P.Text 1.1","metadata":{"contentType":"Text","license":"U","title":"Unbenannt: Text"},"subContentId":"18331dbd-4389-47f0-adc2-04c3a96cc11d"}],"header":"Hafenprojekt Hambantota"},{"position":{"x":25.767689813171767,"y":64.55234583319151},"alwaysFullscreen":true,"content":[{"params":{"text":"
  - \n\t
    umstrittene Region seit 1947<\/p>\n\t<\/li>\n\t
  - \n\t
    mehrere Kriege zwischen Indien und Pakistan<\/p>\n\t<\/li>\n\t
  - \n\t
    ungel\u00f6ste Grenzfrage<\/p>\n\t<\/li>\n\t
  - \n\t
    Pakistan unterst\u00fctzt separatistische Gruppen<\/p>\n\t<\/li>\n\t
  - \n\t
    Risiko milit\u00e4rischer Eskalation (beide Staaten sind Atomm\u00e4chte)<\/p>\n\t<\/li>\n<\/ul>\n"},"library":"H5P.Text 1.1","metadata":{"contentType":"Text","license":"U","title":"Unbenannt: Text"},"subContentId":"4c6d3d69-dc8c-42cd-9321-b1a68003c86d"}],"header":"Konflikt um Kaschmir"},{"position":{"x":40.587449532316654,"y":26.56604770274793},"alwaysFullscreen":true,"content":[{"params":{"text":"
    - \n\t
      Indien baut Stra\u00dfen, Staud\u00e4mme und Energieprojekte in Nepal aus<\/p>\n\t<\/li>\n\t
    - \n\t
      soll wirtschaftliche Abh\u00e4ngigkeit Nepals von Indien verst\u00e4rken<\/p>\n\t<\/li>\n\t
    - \n\t
      Nepal versucht sich teilweise China zuzuwenden (strategischer Balanceakt)<\/p>\n\t<\/li>\n<\/ul>\n"},"library":"H5P.Text 1.1","metadata":{"contentType":"Text","license":"U","title":"Unbenannt: Text"},"subContentId":"0c2044d0-105d-44d0-947d-7db5bb76e8f9"}],"header":"Bau von Infrastrukturprojekten"},{"position":{"x":66.22162850597267,"y":33.88867426479371},"alwaysFullscreen":true,"content":[{"params":{"text":"
      - \n\t
        Indien ist wichtigster Handelspartner Bhutans<\/p>\n\t<\/li>\n\t
      - \n\t
        Indien unterst\u00fctzt Bhutans Energieproduktion (Wasserkraft)<\/p>\n\t<\/li>\n\t
      - \n\t
        Indien erh\u00e4lt im Gegenzug Strom<\/p>\n\t<\/li>\n\t
      - \n\t
        Bhutan au\u00dfenpolitisch stark abh\u00e4ngig von Indien<\/p>\n\t<\/li>\n\t
      - \n\t
        Schutz vor chinesischem Einfluss<\/p>\n\t<\/li>\n<\/ul>\n"},"library":"H5P.Text 1.1","metadata":{"contentType":"Text","license":"U","title":"Unbenannt: Text"},"subContentId":"29ea7835-014b-477b-869d-a80ce3a683c0"}],"header":"Grenz- und Wasserverteilungskonflikte"},{"position":{"x":19.359145069757762,"y":81.90789511170662},"alwaysFullscreen":true,"content":[{"params":{"text":"
        \n\t
        \n\t
        China investiert in H\u00e4fen, Flughafen, Br\u00fccken und Hotels<\/p>\n\t<\/li>\n\t
        \n\t
        wichtig f\u00fcr Einfluss auf Seerouten im Indischen Ozean<\/p>\n\t<\/li>\n\t
        \n\t
        Malediven verschulden sich stark<\/p>\n\t<\/li>\n\t
        \n\t
        Indien sieht chinesische Aktivit\u00e4ten als Bedrohung<\/p>\n\t<\/li>\n<\/ul>\n"},"library":"H5P.Text 1.1","metadata":{"contentType":"Text","license":"U","title":"Unbenannt: Text"},"subContentId":"89f94639-b358-48e4-b469-48b34137a901"}],"header":"Hotel- und Hafenbau im Indischen Ozean"},{"position":{"x":50.600800693901036,"y":34.117535151496156},"alwaysFullscreen":true,"content":[{"params":{"text":"
        Grenzkonflikte im Himalaya (z. B. Galwan-Tal, Ladakh)<\/strong>
        \nSeit Jahrzehnten gibt es territoriale Streitigkeiten zwischen Indien und China entlang der gemeinsamen Grenze. <\/p>\n\n
        \n\t
        \n\t
        Beispiel: 2020 kam es im Galwan-Tal zu gewaltsamen Zusammenst\u00f6\u00dfen zwischen Soldaten beider Seiten. <\/p>\n\t<\/li>\n\t
        \n\t
        Folge: Vertrauenskrise \u2013 f\u00fcr Indien beeinflusst der ungel\u00f6ste Grenzkonflikt weiterhin das Verh\u00e4ltnis und behindert eine echte Normalisierung<\/p>\n\t<\/li>\n<\/ul>\n\n
        <\/p>\n"},"library":"H5P.Text 1.1","metadata":{"contentType":"Text","license":"U","title":"Unbenannt: Text"},"subContentId":"2e6a1dbf-3fe4-4a94-9329-da1ed528d2d5"},{"params":{"text":"
        Wiederaufnahme diplomatischer und wirtschaftlicher Beziehungen<\/strong><\/p>\n\n
        \n\t
        Nach Spannungen mit Flugverboten und diplomatischer Abk\u00fchlung bem\u00fchen sich beide Staaten um eine allm\u00e4hliche R\u00fcckkehr zu normalisierten Beziehungen, z. B. mit Wiederaufnahme von Direktfl\u00fcgen <\/li>\n\t
        \n\t
        Dennoch bleibt die strategische Konkurrenz bestehen, u.a. wegen Einflusszonen, Infrastrukturprojekten und geopolitischer Ambitionen<\/p>\n\t<\/li>\n<\/ul>\n"},"library":"H5P.Text 1.1","metadata":{"contentType":"Text","license":"U","title":"Unbenannt: Text"},"subContentId":"687cbbf9-fb58-40d7-b1ba-8f3f14acd512"}],"header":"Ambivalentes Verh\u00e4ltnis zwischen China und Indien"},{"position":{"x":66.62216255243605,"y":82.63009325216862},"alwaysFullscreen":true,"content":[{"params":{"text":"
        Im April 2025<\/strong> vereinbarten Indian Oil Corporation (\u00fcber Indien) und Sri Lanka sowie Abu Dhabi National Oil Company (VAE) den Aufbau eines strategischen Energie-Hubs in der Hafenstadt Trincomalee. Damit will Indien seinen Einfluss auf Sri Lanka st\u00e4rken und eine Alternative zu chinesisch dominierten Projekten bieten.<\/p>\n\n
        Neben Energie waren weitere Abkommen vereinbart \u2013 etwa zu Stromnetz-Verbindung, Digitalisierung, Gesundheitssektor und Sicherheit. Damit versucht Indien, Sri Lanka nach dessen Wirtschafts- und Finanzkrise enger an sich zu binden.<\/p>\n\n
        <\/p>\n"},"library":"H5P.Text 1.1","metadata":{"contentType":"Text","license":"U","title":"Unbenannt: Text"},"subContentId":"7a2609fb-e2f7-4233-b635-04b0df52863b"}],"header":"Energie- und Infrastruktur-Kooperation (2025)"},{"position":{"x":47.797062368657414,"y":82.40131616659642},"alwaysFullscreen":true,"content":[{"params":{"text":"
        \n\t
        Im Mai 2025 verl\u00e4ngerte Indien eine Kreditlinie (genauer: ein Staatswertpapier bzw. Treasury Bill) f\u00fcr die Mal\u00e9-Regierung um ein Jahr. Damit unterst\u00fctzt Indien die Malediven in einer Phase gro\u00dfer wirtschaftlicher Belastung (Schulden, knappe Devisenreserven).<\/li>\n\t
        Der wirtschaftliche R\u00fcckhalt zeigt, dass Indien seine traditionelle Rolle als Unterst\u00fctzer der Malediven wieder ausbaut \u2013 gerade nachdem das Verh\u00e4ltnis zwischen beiden L\u00e4ndern zuvor unter der zunehmenden chinesischen Einflussnahme gelitten hatte.<\/li>\n<\/ul>\n"},"library":"H5P.Text 1.1","metadata":{"contentType":"Text","license":"U","title":"Unbenannt: Text"},"subContentId":"9a380a56-8a61-4ce3-b8db-3966dfe8a291"}],"header":"Finanzhilfen und diplomatische Ann\u00e4herung (2024\u20132025)"},{"position":{"x":82.64352441097105,"y":69.12897695932885},"alwaysFullscreen":true,"content":[{"params":{"text":"
        \n\t
        Nach verheerenden \u00dcberschwemmungen infolge des Zyklons Ditwah im Jahr 2025 geriet ein Abschnitt der chinesisch finanzierten \u201eColombo-Airport-Highway\u201c in Sri Lanka in die Kritik: Der Schnellweg wurde \u00fcber Feuchtgebiete gebaut, ohne ausreichende Umwelt- und Wasser-Abflussplanung \u2013 er wirkte wie ein Damm und versch\u00e4rfte die \u00dcberschwemmungen. Viele Bewohner machten chinesisch finanzierte Infrastrukturprojekte mitverantwortlich f\u00fcr das Ausma\u00df der Katastrophe.<\/li>\n\t
        Der Fall illustriert das Risiko sogenannter \u201eSchulden- oder Infrastrukturfalle\u201c: gro\u00dfe chinesische Kredite und Projekte \u2013 aber mit negativen Folgen f\u00fcr Umwelt und Bev\u00f6lkerung, besonders bei Naturkatastrophen.<\/li>\n<\/ul>\n"},"library":"H5P.Text 1.1","metadata":{"contentType":"Text","license":"U","title":"Unbenannt: Text"},"subContentId":"416a6f10-bfe9-403c-9a45-bbf7b4a1bc0d"}],"header":"Schuldenlast, Infrastruktur und geostrategische Auswirkungen"},{"position":{"x":75.83444562109368,"y":24.964189098091254},"alwaysFullscreen":true,"content":[{"params":{"text":"
        \n\t
        Im Juni 2025 trafen Diplomaten aus China, Pakistan und Bangladesch in Kunming zusammen. Ziel: Ein neues regionales B\u00fcndnis als Alternative zu SAARC, das die wirtschaftliche und politische Integration S\u00fcdasien neu ordnen soll \u2013 mit China als starkem Partner.<\/li>\n\t
        F\u00fcr Bangladesch: China ist bereits der gr\u00f6\u00dfte Handelspartner \u2013 2024 betrug das bilaterale Handelsvolumen etwa 24 Mrd. US-$.<\/li>\n\t
        Au\u00dferdem gibt es milit\u00e4rische Kooperationen und Pl\u00e4ne f\u00fcr gemeinsame R\u00fcstungsprojekte (z. B. JF-17-Kampfjets), was die strategische N\u00e4he zu China\/Pakistan verst\u00e4rkt.<\/li>\n<\/ul>\n"},"library":"H5P.Text 1.1","metadata":{"contentType":"Text","license":"U","title":"Unbenannt: Text"},"subContentId":"02ed0377-e1eb-4e5d-a69c-388e60c37fd4"}],"header":"Neue regionale Kooperation \u2013 Konzept eines China-gef\u00fchrten B\u00fcndnisses"}],"hotspotNumberLabel":"Hotspot Nummer #num","closeButtonLabel":"Schlie\u00dfen","image":{"path":"images\/image-6941577f3a1d0.png","mime":"image\/png","copyright":{"license":"U"},"width":1410,"height":796}}

Konfliktlinien in Südasien